雨污分流，解决小区排水“遗”难杂症；新建地埋式水厂地面修公园，“邻避”变“邻亲”……成都污水治理工作取得新成效。7月8日上午，记者现场走访《成都市污水治理攻坚三年行动方案（2022—2024）》（后简称“《方案》”）中的相关点位了解到上述情况。今年3月，成都市政府办公厅出台该《方案》，《方案》提出三年内要实现排水户雨污分流基本完成，市政排水管网重大病害动态清零，污水收集处理能力大幅提升，旱季不溢流、雨季不冒溢。

雨污分离，解决内涝问题

“以前经常积水到小腿”

当记者到达武侯区簇桥街道文锦街1号小区时，地面还能清晰看见新水泥的印记，龙井社区党委委员石慧回忆，“雨污分离工程差不多十五天就完工了”。据记者了解，该小区由于建设时未规划建设雨水系统，采取雨污合流形式进行排水，过去经常在暴雨天发生内涝。据当地居民反映，汛期还出现过排水系统堵塞、污水反涌等情况，异味明显。

“以前污水堵塞的时候，地面就会积水，里面还能看见排泄物，我自己都打水下来清洗过地面，太臭了”，文锦街1号院的居民左女士皱着眉头对记者说。《方案》实施后，该点位纳入污水治理三年攻坚行动任务中，通过积极治理，目前小区已经新建雨水系统（增设雨篦子），实现雨污分离，雨期积水和污水反涌问题得到有效解决。

此外，小区曾经存在的污水管道病害、井盖隐患的问题也得到了解决，居民张女士回忆，“以前就有人掉到井里，现在不会了”。

井盖安全隐患得到解决

污水和再生水双处理

“下面两层是水厂，地面建体育公园”

成都市排水有限责任公司副总经理丁宇向记者介绍，第七再生水厂二期工程（地埋式）是在一期处理能力10万吨/天的基础上再新增8万吨/天，提高第一分区排水系统处理能力，解决该片区长期超负荷运行，厂外管网带压严重的问题。据了解，第七再生水厂二期工程为地埋式，项目深基坑开挖深度达到21米，土方开挖量达到60万立方米，项目总投资12.8亿元，共地下两层，负二层为处理水池，负一层为辅助性工作操作区。

值得关注的是，第七再生水厂二期工程除了市民知晓的污水处理工作外真人百家家乐app，还具备再生水利用功能，丁宇透露，预计在二期工程完工后，第七再生水厂每天可提供再生水资源15万吨。再生水资源可用于市政道路浇洒、洗车、景观绿化用水，也可作为景观水系及湿地的补充水，将有效助力成都市污水资源化利用。

“下面两层是水厂，地面建体育公园，要把‘邻避’效应变为‘亲邻’效应”，丁宇对记者说。在二期工程效果图中清晰可见公园内网球场、足球场、篮球场等运动区域划分，此举不仅可节约土地资源，还能助力全民健身和公园城市示范区建设。对于备受关注的噪音和臭气问题，丁宇解释到，地埋厂可以有效将噪音和臭气隔绝在地下，并且厂内臭气区域有专门分区，针对厂内臭气区域，通过臭气抽排至除臭装置，处理达标后再排放。

另外第七再生水厂二期工程引进了大量的智能管理系统及设备，包括智能曝气系统，智慧工厂管理系统，智能安全设计系统，智能照明控制系统。除此之外，丁宇表示，将在工作区多处设立智能机器人，通过轨道24小时巡检，改善工作人员工作环境，实现污水厂智慧化管控。该项目于2021年4月开工建设，目前已进入主体施工阶段，计划2022年12月通水调试。

项目现场

年内将完成151个项目，总投资超300亿元

成都市水务局排水管理处处长何剑表示，目前污水治理工作已经进入攻坚阶段，现在面临的问题都是一些“硬骨头”。成都市水务局今年已启动151个项目，总投资达到300亿元以上，目前已经有9个项目完工，其余项目也已经在建设中，预计年内全市将新增60万吨/天的污水处理能力。

何剑重点提到地埋式污水处理厂，“将噪音和臭气隔离在地下处理，地面修公园或是绿地”，让传统污水处理厂变成一个环境友好型设施，同时保障了城市排水系统的有效运行。何剑进一步表示，接下来成都将加快完善顶层设计，包括出台最新的排水专项规划、本地排水与污水处理条例等；同时将继续加快实施成都市污水治理攻坚行动，从小区排水系统修缮到市政排水管网病害治理，再到污水处理厂建设，多环节齐头并进，系统化进行污水治理和排水管理。

红星新闻记者 林聪 实习生 胥婷 摄影报道

编辑 谭王雨

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核废料储存设施 超高性能混凝土 (UHPC) 标准化、研究与应用新进展

第三届超高性能混凝土互动国际研讨会(Third on Ultra-High ，简称) 由美国爱荷华州立大学(Iowa State )、美国联邦公路管理署 (FHWA) 和密歇根理工大学 ( ) 联合主办，于2023年6月4~7 日在美国特拉华州威尔明顿市 (, ) 召开，来自美国和世界多个国家近300 人参加了会议、互动讨论、工程参观及竞赛活动。本次研讨会是2016和2019举办的第一、第二届 UHPC互动国际研讨会的延续，UHPC专业技术人员再次聚在一起相互学习、交流和建立联系。

的3天会议中，2天为报告交流和专题讨论，共计有112个报 告，5个专题的互动小组讨论 ( Panel)，包括：UHPC用于桥梁保护和修复，UHPC材料的进步，UHPC施工和制造技术进步，新的UHPC材料表征需求，UHPC用于建筑、建筑及美学设计；另外安排了聚焦活动 ( Event)“美国UHPC结构设计指南”，以及“行业与业主论坛”和“学生与青年专业人员论坛”。1天为工程项目参观和施工观摩。会议的报告数量和小组讨论较多，采用三～五个会议室平行进行报告和讨论。本文介绍会议的概况、UHPC标准规范进展，以及部分研究和新应用情况。

四、UHPC结构创新与应用

1.桥梁结构创新

发展造价低、建造快的UHPC结构，是UHPC结构创新的主要努力方向。美国 El-Tawil博士的报告“ to Build, to : Novel Short and Span UHPC （低造价、快速施工：新型中小跨径UHPC桥梁）”，介绍了他们在密歇根州建造的两座桥面板为UHPC的小跨径桥梁案例：

案例一：公路跨越小溪桥，单跨双车道，上部结构11m宽，10.5m长，梁中心距2m，由6个预制钢-UHPC组合梁构成。组合梁为镀锌钢板折弯管梁（ steel press brake tub ，PBTG）与UHPC桥面板组成，预制生产流程如图13所示；桥面板之间用UHPC湿接缝连接，架设安装快速高效。按照密歇根州交通部（MDOT）造价估算，同样功能的传统桥梁（下部结构相同）造价为$788,000美元，该新型桥梁实际造价只有$534,000美元，造价降低32.2%。该项目表明，新材料UHPC和新的钢结构制造工艺结合起来，可以生产出具有100年免维护使用寿命的、低初始造价的预制桥梁（更多应用还能进一步降低成本），并且UHPC/PBTG预制桥梁单元可以以更快的速度、经济高效地生产和安装。

图13：钢-UHPC组合梁桥——公路跨越小溪桥[5]

案例二：公路跨越排水沟桥，宽11m，跨径7.25m，由6块创新的超薄、超耐久3T UHPC桥面板构成。每块桥面板长8m、宽2m，纵向设3个高26cm肋（即所谓3T，可看作T梁与桥面板一体板，见图14），桥面板肋间板厚7.5cm、两侧板厚10cm，板与板之间用UHPC湿接缝连接。该桥按照现行桥梁设计规范和尚未发布UHPC结构设计指南进行设计和荷载试验。图15中配筋是确保足够的抗弯强度所必需的。抗剪计算显示，与需求相比抗剪强度足够，因此没有使用箍筋增强抗剪能力，图15中所设置的箍筋是为了方便钢筋布置和固定。与传统40cm（16英寸）厚桥面板相比，该桥面板体系重量减少了2/3。按照密歇根州交通部（MDOT）造价估算，同功能传统桥梁的造价为$560,000美元，该UHPC板桥实际造价为$379,000美元，造价降低了32.3%。费用包括道路工程、新桥台、UHPC板、人工和设备租赁。该桥在2022年9月经过荷载测试后开放交通，荣获本次会议基础设施小跨径桥梁最佳创新奖。

图14：新型超薄、超耐久板桥——公路跨越排水沟桥[5]

图15：新型超薄、超耐久板桥结构细节[5]

加拿大正在设计研发工字梁与华夫板一体化UHPC桥梁结构构件（UHPC I-Beam，简称DIB，构造见图16），并进行缩尺和足尺构件预制生产与结构性能测试。预制生产表明，该UHPC DIB构件可以使用常规设备浇筑生产、吊装和运输。试验测试证实，其优化截面拥有优异的结构性能，测试值远远超过设计值和预测。随着设计规范的改进完善，以及随着时间对UHPC信心的增长，该构件还可能得到进一步优化。此外，测试表明，即使没有箍筋，构件的抗剪能力也超过了预测破坏载荷的2倍，并具有更为传统的剪切行为，不用箍筋可以是未来设计的选项。

图16：工字梁与华夫板一体化UHPC桥梁构件（DIB）[6]

上述新型桥梁，包括钢-UHPC组合梁、超薄桥面板和梁板一体桥梁上部结构，桥面板均为UHPC预制并用UHPC湿接缝连接，确保了在最恶劣环境（如冬季使用化冰盐环境）桥梁上部结构的耐久性和百年以上的免维护服役寿命。深入研究与优化UHPC结构，突破传统混凝土结构设计观念的束缚、建立UHPC独立的结构设计方法与标准规范，使UHPC结构更轻量化、材料用量更少，UHPC结构的初始造价也可以很有竞争力。

2.高耐久、长寿命结构

美国加拿大桥梁、码头的基础常使用打入式桩，比较困扰的问题之一是混凝土桩和钢桩的耐久性，UHPC桩则可能是很好的解决方案。本次会议有三个关于UHPC桩的报告。 Loh先生介绍了加拿大完成的第一个UHPC桩基项目真人百家家乐app，是Lily河一个新建的绕道小桥工程，桩基础用相同外形尺寸的预应力H形UHPC桩代替原设计的H形钢桩，桩截面对比见图17。该项目的实施表明，UHPC桩可以用传统设备运送和打桩，也可以用与钢桩相同的技术进行测试，获得要求的极限土体抗力UHPC桩的深度比钢桩浅，UHPC桩隐含碳排放和其他环境指标相对更好。美国阿拉巴马州和佛罗里达州交通部正在研发UHPC桩，会上分别介绍了设计优化和试验测试的进展，所优化和选择的UHPC桩都是H形截面。

图17：H形UHPC桩与钢桩截面对比（引自会议报告ppt）

确保地下核废料储存设施300多年的水密性，防止场址周围的地下水受放射性污染，是一个挑战。目前核废料桶用土层、沥青膜和砾石层保护，防水寿命有限，需要对传统技术方案进行改进或补充。实现300多年的使用寿命防水保护，UHPC材料是不二的选择，UHPC水封层的概念设计得到法国核废料运营公司ANDRA认可。法国正在设计研发用互锁式大型UHPC板（）覆盖核废料储存设施形成新的防水系统，并通过详细设计来检验技术和经济可行性。经过大量足尺板预制、安装、荷载与功能测试，检验是否满足设计考虑的服务负荷、抗震、抗风暴和水密性等要求以及可施工性。目前，在各方面专家（土木、地震、地质和预制生产）的通力合作下，经过强度、刚度以及高耐久锚固安装等优化，测试证实这种复杂的“拼图式”互锁构件组成的防护和防水系统是可行的，能够实现300年预期使用寿命，有望在核废料存储设施获得实际应用，还可能用于其他需要长寿命的“屋面”。

图18：互锁式大型UHPC板（）防水系统和测试[7]

五、UHPC在建筑领域应用与节能减碳

1.UHPC建筑构件、雕塑

本次会议评选的使用UHPC创新获奖项目没有提供文字介绍。从ppt所展示最佳建筑物创新获奖项目的图片看（图2），UHPC是用于一个新建钢结构办公楼的楼板，大概是预制轻量化UHPC楼板。最佳建筑设计与艺术创新获奖项目则是由表面纹理丰富的镂空UHPC幕墙和屋面构成的建筑（图3）。

会议有一些报告介绍新近完成的UHPC建筑幕墙、遮阳板、立柱、屋面，以及雕塑和街具，下面是部分图片展示。

图19：复杂构造UHPC幕墙板（美国，引自会议报告ppt和[8]）

图20：用于建筑的各种UHPC构件（欧洲，引自会议报告ppt，可参考[9]）

图21：UHPC雕塑作品（加拿大，引自会议报告ppt）

2.UHPC助力建筑减碳

丹麦先生的报告分享了Hi-Con公司在降低UHPC构件的碳足迹方面做出的努力和取得的进步。Hi-Con公司专业设计和预制生产UHPC构件，典型产品是阳台、楼梯、幕墙和墙板以及桥梁（如图22所示）。由于UHPC建筑构件如阳台板、楼梯较为轻薄或细长，钢筋保护层只有10～15mm，大多数建筑应用中使用UHPC的最大骨料粒径为 4mm。对于较大型构件如图22所示桥梁，则在UHPC中再加入5～8mm粗骨料，使浆体体积减少约30%，相当于减少水泥和CO2排放约30%。尝试降低碳足迹的努力还包括，用高炉矿渣粉（矿粉GGBS）、粉煤灰和石灰石粉等掺和料替代水泥。用矿粉替代25～50%水泥，不会降低强度和工作性，这个方案将用于荷兰的工厂，因为当地有矿粉资源[10]。

Aarup先生介绍，他们在10～12年前首次被要求提供LCC（Life Cycle 寿命周期分析）和EPD（ 环保产品声明），主要来自挪威、瑞典、荷兰等国家，如今这成为了常规要求。丹麦从2012年开始在许多建筑实施DGNB ( für Bauen德国可持续建筑委员会评价系统)。这些建筑针对许多参数包括社会、经济、建筑和环境进行评估和打分，根据得分来认证。产品提供EPD，以及建筑有良好的保温隔热性能、较低原材料使用量、无需维护等，有助于获得高分。Hi-Con公司的产品在2017年获得EPD，今年到期需要更新。如果每平方米比较，他们UHPC的碳足迹很高（如同大多数UHPC，水泥含量较高），但对比一个功能构件，例如1平方米的阳台，与传统的混凝土和钢结构阳台相比，UHPC阳台的碳足迹最低，因为UHPC阳台板的厚度仅为80～100mm。从2023年1月起，丹麦对新建筑有一项新的要求——每年每平方米建筑的CO2排放量要低于12kg，这个数字包括建筑物的建造、运营能源消耗等（按建筑物50年的使用寿命计算），并且每2年要降低一次，预计到2027年会降低到每年9kg/m2。虽然这个限制对于Hi-Con现在的UHPC产品不是问题，但仍然需要改进来满足未来的要求[10]。

用寿命周期和可持续发展指标分析评价，有利于UHPC在建筑上应用。限制建筑物建造与运营的每平方米建筑年度CO2排放量，则需要提高围护墙体的保温隔热性能，UHPC与高效保温材料组合的墙板，可以大幅提升墙体轻量化和保温隔热性能。UHPC为建筑节能减碳可以大有作为，也有很大创新发展空间。

图22：丹麦Hi-Con公司预制生产的UHPC构件[10]

六、项目参观与施工观摩

会议中间一天组织参观特拉华州（）两个桥面板UHPC罩面保护工程（见图23、24）和观摩铺装UHPC施工演示（图25）。

特拉华州在老桥混凝土桥面板铺装UHPC保护面层，表面打磨刻槽后直接作为行车路面（不铺设沥青磨耗层）。参观过程，大家对刻槽UHPC暴露在表面比较担心，因为很多钢纤维暴露在表面，用手轻抚表面感觉很扎手，担心可能扎鞋、扎轮胎。特拉华州交通部人员解释，近两、三年的实际应用还没有出现这样的问题，但这并没有完全消除担忧，外露钢纤维可能不会扎透汽车轮胎，但存在扎透自行车和摩托车轮胎的可能性。长时间后，暴露钢纤维锈蚀、磨损后，也许这就不是问题了。

此外，会议上公司的报告“ Basel—The First Swiss UHPC ”，介绍在Basel瑞士与德国的跨境混凝土箱梁桥，由于运输车辆停、启频繁，沥青混凝土有严重的车辙。2022年该桥梁采用100～180mm厚UHPC罩面维修保护，UHPC分两层铺装（下层的表面采用水力拉毛保证层间良好粘接），UHPC顶面打磨刻槽后直接作为行车路面。这是瑞士第一个暴露UHPC罩面的桥面。

图23：特拉华州纪念大桥（ ）桥面的UHPC罩面（无沥青磨耗层）

图24：特拉华州小跨径公路桥桥面的UHPC罩面刻槽表面（无沥青磨耗层）

图25：纪念大桥施工团队（UHPC 公司）进行UHPC罩面铺装施工演示

七、UHPC发展展望

UHPC未来会有怎样的发展？加拿大V.H.(Vic) Perry先生作出了判断“The of Ultra-High （UHPC的未来）”[11]。他使用乔布斯（Steve Jobs）的书中所提供的突破性技术市场发展基本规律——S形发展曲线，预测UHPC市场发展，认为“到2040年，全球对UHPC材料的需求估计每年为1000亿美元；基于UHPC的工程建设，整体行业规模可达每年1万亿美元“ （见图26）。

图26：全球UHPC市场发展预测[11]

UHPC具备技术突破性与重大进步的特征，例如，UHPC使水泥基材料的力学性能和耐久性有了跨越式提高，并拥有独特的韧性性能，能很好解决混凝土结构和钢结构的”痛点“和”瓶颈“难题；UHPC既能使新建工程结构耐久性及免维护服役寿命呈倍数提高，也能较完善地修复和保护老化或有缺陷工程结构，使老结构继续长期安全地服役；UHPC大幅度提升了水泥和钢材的使用效率，使工程建设产生的碳排放、资源消耗、环境友好、可持续发展等环境指标上了新的台阶，等等。因此，可以相信UHPC市场会遵循S形发展规律，并且UHPC也拥有这样巨大的市场发展空间（如图26所示）。我们现在正处于UHPC市场稳步增长期，未来会进入高速发展期，市场接近饱和后发展又将变的平缓。现在预测未来的难点，是什么时候UHPC会进入高速发展期（S形曲线中段）？Perry先生预测是大约在10年后，有这个可能性，前提是能将UHPC材料和应用技术做好做扎实，把标准规范和市场发展好，少走弯路。为此，还需要付出巨大努力！

最后，借用法国F.先生在他报告总结的一句话：“ but not …”（UHPC很美好但不会自动呈现它的美…）。也就是说，我们要把UHPC材料制备好、结构设计好，并做好预制构件生产和现浇施工的每一个细节，UHPC的美才会呈现在我们面前。（全文完）

本文只简要介绍了美国国际会议部分内容，会议没有出论文集，发表的文章或摘要可以在会议日程（）点击相应报告下载，日程的链接：

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